Стройматериалы · доставка на объект
Перевозка стройматериалов по Украине
Кирпич и блоки на паллетах, цемент и смеси в мешках, арматура, трубы, доска, гипсокартон, плиты. По запросу клиента подаём бортовое авто с краном-манипулятором или авто с гидробортом и роклой, а на разгрузку — грузчиков: разгрузка в стоимость перевозки не входит и считается отдельно. Доставка стройматериалов по Киеву и Днепру, межгород — по всей стране. В доступе более 250 авто. Ставка фиксируется в договоре, оплата по факту.
- от 1 300 грн/ч по Киеву и Днепру
- от 25 грн/км межгород
- по запросу — кран-манипулятор, гидроборт, грузчики
- расчёт за 30 мин
Рассчитать стоимость
сумма — за 30 минутСтавка за километр
от 44 грн/км
Киев → Белая Церковь · 5 т · ~85 км · кругорейс по области: км туда и обратно
Ставка «от»: межгород — за маршрут в одну сторону, в пределах одной области — кругорейс, километраж туда и обратно; на коротких плечах действует минимальный заказ — три часа работы авто по часовой ставке. Сумму за весь рейс называет менеджер после уточнения веса и адресов и фиксирует в договоре.
Сумму за доставку стройматериалов назовём после уточнения объёма, адресов и способа разгрузки — и зафиксируем в договоре.
Разгрузка в стоимость перевозки не входит: мы предоставляем её по запросу и считаем отдельно. Поэтому о способе снятия груза спрашиваем на заявке — чтобы обе суммы были известны до выезда машины, а не уже на объекте.
Заявка принята
Менеджер свяжется с вами в ближайшее время.
Если вопрос срочный — звоните:
Техника под стройку
Машина для перевозки стройматериалов
Транспортировка стройматериалов начинается не с загрузки, а с выбора машины. В доступе более 250 машин, и транспорт подбираем под материал и под то, как его снимать на объекте: паллеты кирпича без крана не выгрузишь, а арматуру в 12 метров не увезёшь бортовой шестёркой.
В доступе: микроавтобус 1,5–2,5 т · трёхтонник · пятитонник до 5,5 т · 10–15-тонник · фуры 22 т (тент, цельнометалл, рефрижератор) · контейнеровоз 20 и 40 футов · трал до 100 т. Кузова — тент, рефрижератор, изотерм, открытый. Что подаём под стройматериалы:
- Бортовое авто с краном-манипулятором. Паллеты, ЖБИ, ёмкости; снимает груз сам, кран на объекте не нужен. Грузоподъёмность стрелы уточняем под ваш вес
- Тент 5–22 т. Цемент, смеси, гипсокартон, утеплитель, всё, что боится дождя
- Самосвал 10–30 м³. Песок, щебень, отсев, грунт
- Бус 1,5–2,5 т. Небольшие партии, доставка в город, узкие дворы; авто с гидробортом подаём по запросу
- Трал до 100 т. Плиты перекрытия, фермы, негабаритные конструкции
Грузоподъёмность 22 т
Фура
- Длина
- 13,6 м
- Ширина
- 2,45 м
- Высота
- 2,72–2,9 м
- Объём
- 90–100 м³
- Виды загрузки
- верхняя / боковая / задняя
Грузоподъёмность 10–15 т
10–15-тонник
- Длина
- 7,5–8,8 м
- Ширина
- 2,45 м
- Высота
- 2,5–2,9 м
- Объём
- 44–60 м³
- Виды загрузки
- боковая / задняя
Грузоподъёмность до 5,5 т
Пятитонник
- Длина
- 6–7 м
- Ширина
- 2,45 м
- Высота
- 2,4–2,7 м
- Объём
- 38–45 м³
- Виды загрузки
- верхняя / боковая / задняя
Грузоподъёмность 1,5–2,5 т
Микроавтобус
- Длина
- 3,7–4,2 м
- Ширина
- 1,6–1,8 м
- Высота
- 1,6–1,9 м
- Объём
- 10–18 м³
- Виды загрузки
- боковая / задняя
Грузоподъёмность до 100 т
Трал
- Длина
- 18 м
- Ширина
- 3 м
- Назначение
- техника, негабарит
- Виды загрузки
- верхняя / боковая / задняя
География
Куда возим стройматериалы
Грузоперевозки стройматериалов работают по трём моделям — от рейса по Киеву до поставки через полстраны.
Перевозка стройматериалов по Киеву и Днепру
Почасово, от 1 300 грн/ч, минимум от 3 часов. Обычный сценарий: несколько рейсов с базы на объект за смену.
Кругорейс за километраж
Заранее смотрим подъезд к участку: гружёная фура в узкий поворот дачного массива не зайдёт.
От 25 грн/км в зависимости от тоннажа
Межгород: платите только за дорогу в одну сторону — обратный рейс машины вас не касается.
Почасово возим стройматериалы по Киеву и Днепру. Во Львов, Одессу, Чернигов и другие города это уже междугородний рейс — считаем за километраж, а не за час.
Основные направления
Разгрузка
Доставка и разгрузка стройматериалов: чем снимать груз
Чаще всего на площадке уже есть чем снять груз: кран, погрузчик или своя бригада. Если снимать нечем — именно для этого заказывают бортовое авто с краном-манипулятором: оно снимает паллеты с собственного борта. Способ разгрузки согласуем до выезда, потому что от него зависит, какую машину подавать.
| Материал | Чем везём | Чем разгружаем |
|---|---|---|
| Кирпич, блоки на паллетах | бортовое авто с краном-манипулятором или тент | кран-манипулятор с борта |
| Цемент, смеси в мешках | тент | гидроборт + грузчики, подъём на этаж |
| Арматура, трубы, доска | фура-тент 13,6 м | кран-манипулятор или вручную бригадой |
| Гипсокартон, ОСБ, листовые | тент | грузчики, аккуратно поштучно |
| Песок, щебень, отсев | самосвал | самосвальная выгрузка |
| Плиты, фермы, ЖБИ | трал или бортовое авто с краном-манипулятором | кран-манипулятор, при большом весе — кран на объекте |
Паллета кирпича весит от 0,8 до 1,4 тонны в зависимости от типа, паллета газоблока — 0,75–1,1 тонны, куб полнотелого кирпича около 1,9 тонны. Сам поддон добавляет ещё 30–40 кг. Эти цифры и определяют, какая техника нужна на разгрузке.
Разгрузка в стоимость перевозки не входит: если на объекте есть кран, погрузчик или своя бригада, вы платите только за перевозку. Если снимать нечем, по запросу подаём бортовое авто с краном-манипулятором или авто с гидробортом и грузчиками — эту услугу считаем отдельно. Спрашиваем об этом на заявке, потому что от способа разгрузки зависит, какую машину подавать.
Ориентир
Сколько стоит доставка стройматериалов
| Направление | Как считаем | Ставка |
|---|---|---|
| По Киеву и Днепру | почасово, минимум от 3 часов | от 1 300 грн/ч |
| По области | кругорейс за километраж | по расчёту под тоннаж |
| По всей Украине | межгород, километраж в одну сторону | от 25 грн/км в зависимости от тоннажа |
| Разгрузка | кран-манипулятор, гидроборт или грузчики | по запросу, считается отдельно |
| Единица груза | Вес |
|---|---|
| Паллета кирпича | от 0,8 до 1,4 т в зависимости от типа |
| Паллета газоблока | 0,75–1,1 т |
| Куб полнотелого кирпича | около 1,9 т |
| Поддон (сам по себе) | плюс 30–40 кг к весу паллеты |
Гарантия цены
Цена не вырастет — ни на трассе, ни на месте
На стройке цена чаще всего растёт по двум причинам: не заложили разгрузку и не посчитали простой, пока бригада ищет, чем снять паллеты. Мы закрываем оба вопроса до выезда — способ разгрузки, время работы крана-манипулятора и ставка фиксируются в договоре. Очередь на базе или ожидание на объекте сумму не меняют.
«Что в договоре — то и в счёте. Ни за простой на объекте, ни за лишний час крана-манипулятора доплачивать не придётся.»
-
Считаем груз и разгрузку.
Вес паллет, длину арматуры и труб, способ снятия — всё до подачи машины.
-
Ставка в договоре.
Фиксируем цену за рейс или за смену письменно.
-
Оплата по факту.
Платите после разгрузки. Возможна предоплата по договорённости, наличные или безнал.
Почему мы
Почему выбирают нас для перевозки строительных материалов
Ниже — условия работы, по которым нас сравнивают с частником из объявления и с диспетчером, перепродающим заказ.
Более 250 авто в доступе.
Тенты, самосвалы, бортовые авто с краном-манипулятором — технику подбираем под материал и под способ разгрузки. За каждый рейс отвечаем договором, а не разовым поиском на бирже.
Везём и разгружаем.
Разгрузку предоставляем по запросу: кран-манипулятор, гидроборт, грузчики, подъём стройматериалов на этаж. В стоимость перевозки она не входит — считаем её отдельно и называем вместе со ставкой, чтобы на объекте не искать, чем снимать груз.
Межгород — в одну сторону.
Междугороднюю дорогу считаем до места — порожний обратный рейс не ваша статья расходов. По области — кругорейс.
Работаем под график стройки.
Несколько машин в день, поставка по этапам, одна ставка на весь объём.
16 лет на рынке.
Постоянные водители и бригады, за каждым заказом закреплён логист.
5,0 / 108 в Google.
Именные отзывы людей и компаний — профиль открыт.
Цифры, которые можно проверить.
16 лет на рынке, договор на каждый рейс.
Без сюрпризов
Как проходит доставка строительных грузов
Шесть шагов от звонка до разгрузки. Доставка стройматериалов по звонку возможна в тот же день, если есть свободная машина под ваш объём.
-
Заявка.
Говорите материал, объём, адреса и что есть на объекте для разгрузки.
2 мин -
Расчёт.
Подбираем машину и способ разгрузки, считаем количество рейсов.
30 мин -
Договор.
Фиксируем ставку и график подачи.
в тот же день -
Погрузка.
Машина на базе или складе, груз крепится и укрывается.
по графику -
Рейс.
Водитель на связи, при поставках по этапам держим график.
в пути -
Разгрузка и оплата.
Кран-манипулятор, гидроборт или бригада — расчёт по факту.
после
Что возим
Какие строительные материалы возим
Транспортировка строительных грузов охватывает всё, что нужно на площадке. Перевезти стройматериалы можно и одной машиной, и колонной под график — перечень позиций одинаковый.
Отзывы
Что говорят клиенты
Отзывы тех, кому мы уже возили материалы на объект. Профиль с оценками открыт в Google, проверить нас можно за минуту.
-
Неодноразово замовляв у тебе машину, весь час, без форс-мажорів, адекватні водії, якщо виникає потреба у перевезенні відразу пишу Рустаму з Дон-Транс, рекомендую
-
Вже не вперше звертаюся до цієї компанії — просто чудова робота! Усі виконують оперативно, професійно та за дуже розумними цінами.
-
Замовляли перевезення меблів із Харкова до Львова. Потрібно було терміново. Завдяки компанії та Владу знайшли авто, вантажників у двох містах. За добу вантаж був на місці! Все на найвищому рівні і не дорого! Дякую!
-
Якісний сервіс по перевезенню та вантажним послугам. Вчасно, швидко перевозять будь-який вантаж, все тримають під контролем. Дуже комфортний сервіс.
-
Рекомендую. Понад 40 перевезень цим перевізником. Усі поїздки виконані відповідно до домовленостей та відповідно до обумовленої ціни.
-
Дуже якісний сервіс! Швидко і обережно завантажать, перевезуть і розвантажать. І якщо Ви компанія — то Ваш бухгалтер оцінить своєчасне оформлення всієї документації по наданим послугам. Рекомендую.
-
Завжди оперативно виконують перевезення з урахуванням всіх особливостей. Рекомендую тільки цю компанію. Дякую всій команді за чудовий сервіс!
-
Велике дякую, все на найвищому рівні! Швидко завжди на зв'язку. Радий надалі співпрацювати.
-
Перевозили домашні речі з Харкова до Києва. Вантажники були вчасно. Водій допомагав, закріплював і розставляв машиною. Логісту Андрію дякую за організацію переїзду.
-
Перевозили меблі, речі з Києва до Черкас. Усі зробили ідеально. Розпитали що везтимемо і вже від цього відштовхуючись запропонували автомобіль. Компанію рекомендую!
Для бизнеса
Перевозка стройматериалов для компаний — по безналу и договору
С ФЛП и юрлицами работаем официально: безналичная оплата, полный пакет закрывающих документов, ответственность по договору. Под объект составляем график подачи машин на весь период работ.
Что получает бизнес
- безналичная оплата для ФЛП и юрлиц
- счёт-фактура и акт выполненных работ
- договор на разовый рейс или на весь объём поставки
- фиксированная ставка на период стройки
- отсрочка платежа постоянным клиентам
- материальная ответственность за груз
Оформление и гарантии
- Работаем как ФЛП или ООО — под ваш документооборот
- Счёт с НДС или без — по вашей форме учёта
- Товарно-транспортную накладную оформляет отправитель груза — это требование закона; мы работаем по уже оформленной ТТН
- В документах услуга проходит как транспортирование строительных грузов — формулировка для бухгалтерии привычная
- Страхование груза и GPS-отслеживание — стандартная опция
- Груз крепится и укрывается — материалы не боятся дождя в пути
- 16 лет на рынке · договор на каждый рейс
Вопросы и ответы
Частые вопросы о перевозке стройматериалов
Сколько стоит перевозка стройматериалов?
По Киеву и Днепру работаем почасово — от 1 300 грн/ч, минимум от 3 часов; по области и по Украине от 25 грн/км в зависимости от тоннажа. Разгрузка в стоимость перевозки не входит: предоставляем её по запросу и считаем отдельно — кран-манипулятор, гидроборт или грузчики. Доставка стройматериалов цена зависит ещё и от этажа — подъём мешков на пятый без лифта дороже, чем выгрузка у подъезда. Скажите материал, объём и адрес — назовём сумму за 30 минут. Если считаете бюджет заранее, ориентируйтесь на цену за километр по вашему тоннажу, а заказать перевозку стройматериалов можно тем же звонком.
Входит ли разгрузка в стоимость?
Нет, разгрузка в стоимость перевозки не входит — это отдельная услуга по запросу. Чаще всего на объекте уже есть кран, погрузчик или своя бригада, и вы платите только за перевозку. Если снимать нечем, по запросу подаём бортовое авто с краном-манипулятором или авто с гидробортом и грузчиками, а стоимость разгрузки называем отдельно — вместе со ставкой за рейс.
Сколько весит паллета кирпича и почему это важно?
От 0,8 до 1,4 тонны в зависимости от типа кирпича, паллета газоблока — 0,75–1,1 тонны, сам поддон добавляет 30–40 кг. Это важно по двум причинам: от веса зависит, сколько паллет войдёт в машину, и хватит ли грузоподъёмности стрелы крана-манипулятора, чтобы их снять — это уточняем при заявке.
Поднимете ли материалы на этаж?
Да, доставка и подъём стройматериалов на этаж — обычная услуга. Считается за этаж, и цена известна заранее. Если в доме есть грузовой лифт, скажите об этом: это заметно дешевле и быстрее, чем нести мешки по лестнице.
Можно ли заказать доставку по звонку, на сегодня?
Часто да, если есть свободная машина под ваш объём и способ разгрузки. Проще всего это в рабочие часы, по Киеву и Днепру. Но авто с краном-манипулятором расходятся быстрее обычных машин, поэтому под них лучше бронировать за день.
Как везёте материалы, которые боятся влаги?
Цемент, смеси, гипсокартон, ОСБ и утеплитель идут только тентом, груз укрывается и крепится. Открытым бортом такое не возим даже в сухую погоду — дождь по дороге никто не отменял, а мешок цемента после воды в дело уже не пойдёт.
Что если к участку узкий подъезд?
Скажите заранее — подберём машину по габариту: перевезти строительные материалы на такой объект можно, вопрос только в размере машины. Гружёная фура в поворот дачного массива не зайдёт, и лучше разбить поставку на два буса, чем разворачивать её на месте. Логист спрашивает про подъезд не из вежливости.
Возите ли под график стройки, а не разово?
Да, это основной формат работы с подрядчиками: несколько машин в день, поставка по этапам, одна ставка на весь объём и один договор. Так и дешевле, и предсказуемее, чем заказывать каждый рейс отдельно.