Будматеріали · доставка на об’єкт
Перевезення будівельних матеріалів по Україні
Цегла й блоки на палетах, цемент і суміші в мішках, арматура, труби, дошка, гіпсокартон, плити. За запитом клієнта подаємо бортове авто з краном-маніпулятором або авто з гідробортом і роклою, а на розвантаження — вантажників: розвантаження у вартість перевезення не входить і рахується окремо. Доставка будівельних матеріалів по Києву та Дніпру, міжмісто — по всій країні. У доступі понад 250 авто. Ставка фіксується в договорі, оплата за фактом.
- від 1 300 грн/год по Києву та Дніпру
- від 25 грн/км міжмісто
- за запитом — кран-маніпулятор, гідроборт, вантажники
- розрахунок за 30 хв
Розрахувати вартість
сума — за 30 хвилинСтавка за кілометр
від 44 грн/км
Київ → Біла Церква · 5 т · ~85 км · кругорейс по області: км туди й назад
Ставка «від»: міжмісто — за маршрут в один бік, у межах однієї області — кругорейс, кілометраж туди й назад; на коротких плечах діє мінімальне замовлення — три години роботи авто за годинною ставкою. Суму за весь рейс називає менеджер після уточнення ваги та адрес і фіксує в договорі.
Суму за доставку будівельних матеріалів назвемо після уточнення обсягу, адрес і способу розвантаження — і зафіксуємо в договорі.
Розвантаження у вартість перевезення не входить: ми надаємо його за запитом і рахуємо окремо. Тому про спосіб зняття вантажу питаємо на заявці — щоб обидві суми були відомі до виїзду машини, а не вже на об’єкті.
Заявку прийнято
Менеджер зв'яжеться з вами найближчим часом.
Якщо питання термінове — телефонуйте:
Техніка під будівництво
Машина для перевезення будматеріалів
Транспортування будматеріалів починається не із завантаження, а з вибору машини. У доступі понад 250 машин, і транспорт добираємо під матеріал і під те, як його знімати на об’єкті: палети цегли без крана не вивантажиш, а арматуру в 12 метрів не вивезеш бортовою шісткою.
У доступі: мікроавтобус 1,5–2,5 т · тритонник · п’ятитонник до 5,5 т · 10–15-тонник · фури 22 т (тент, суцільнометалевий, рефрижератор) · контейнеровоз 20 і 40 футів · трал до 100 т. Кузови — тент, рефрижератор, ізотерм, відкритий. Що подаємо під будматеріали:
- Бортове авто з краном-маніпулятором. Палети, ЗБВ, ємності; знімає вантаж сам, кран на об’єкті не потрібен. Вантажопідйомність стріли уточнюємо під вашу вагу
- Тент 5–22 т. Цемент, суміші, гіпсокартон, утеплювач, усе, що боїться дощу
- Самоскид 10–30 м³. Пісок, щебінь, відсів, ґрунт
- Бус 1,5–2,5 т. Невеликі партії, доставка в місто, вузькі двори; авто з гідробортом подаємо за запитом
- Трал до 100 т. Плити перекриття, ферми, негабаритні конструкції
Вантажопідйомність 22 т
Фура
- Довжина
- 13,6 м
- Ширина
- 2,45 м
- Висота
- 2,72–2,9 м
- Об'єм
- 90–100 м³
- Види завантажень
- верхня / бокова / задня
Вантажопідйомність 10–15 т
10–15-тонник
- Довжина
- 7,5–8,8 м
- Ширина
- 2,45 м
- Висота
- 2,5–2,9 м
- Об'єм
- 44–60 м³
- Види завантажень
- бокова / задня
Вантажопідйомність до 5,5 т
П'ятитонник
- Довжина
- 6–7 м
- Ширина
- 2,45 м
- Висота
- 2,4–2,7 м
- Об'єм
- 38–45 м³
- Види завантажень
- верхня / бокова / задня
Вантажопідйомність 1,5–2,5 т
Мікроавтобус
- Довжина
- 3,7–4,2 м
- Ширина
- 1,6–1,8 м
- Висота
- 1,6–1,9 м
- Об'єм
- 10–18 м³
- Види завантажень
- бокова / задня
Вантажопідйомність до 100 т
Трал
- Довжина
- 18 м
- Ширина
- 3 м
- Призначення
- техніка, негабарит
- Види завантажень
- верхня / бокова / задня
Географія
Куди возимо будматеріали
Перевезення будівельних матеріалів працює за трьома моделями — від рейсу по Києву до поставки через півкраїни.
Доставка будівельних матеріалів по Києву та Дніпру
Погодинно, від 1 300 грн/год, мінімум від 3 годин. Звичайний сценарій: кілька рейсів з бази на об’єкт за зміну.
Кругорейс за кілометраж
Заздалегідь дивимось під’їзд до ділянки: гружена фура у вузький поворот дачного масиву не зайде.
Від 25 грн/км залежно від тоннажу
Міжмісто: платите тільки за дорогу в один бік — зворотний рейс машини вас не стосується.
Погодинно возимо будматеріали по Києву та Дніпру. У Львів, Одесу, Чернігів та інші міста це вже міжміський рейс — рахуємо за кілометраж, а не за годину.
Основні напрямки
Розвантаження
Доставка і розвантаження будматеріалів: чим знімати вантаж
Найчастіше на майданчику вже є чим зняти вантаж: кран, навантажувач або своя бригада. Якщо знімати нічим — саме для цього замовляють бортове авто з краном-маніпулятором: воно знімає палети з власного борта. Спосіб розвантаження узгоджуємо до виїзду, бо від нього залежить, яку машину подавати.
| Матеріал | Чим веземо | Чим розвантажуємо |
|---|---|---|
| Цегла, блоки на палетах | бортове авто з краном-маніпулятором або тент | кран-маніпулятор з борта |
| Цемент, суміші в мішках | тент | гідроборт + вантажники, підйом на поверх |
| Арматура, труби, дошка | фура-тент 13,6 м | кран-маніпулятор або вручну бригадою |
| Гіпсокартон, ОСБ, листові | тент | вантажники, акуратно поштучно |
| Пісок, щебінь, відсів | самоскид | самоскидне вивантаження |
| Плити, ферми, ЗБВ | трал або бортове авто з краном-маніпулятором | кран-маніпулятор, за великої ваги — кран на об’єкті |
Палета цегли важить від 0,8 до 1,4 тонни залежно від типу, палета газоблоку — 0,75–1,1 тонни, куб повнотілої цегли близько 1,9 тонни. Сам піддон додає ще 30–40 кг. Ці цифри й визначають, яка техніка потрібна на розвантаженні.
Розвантаження у вартість перевезення не входить: якщо на об’єкті є кран, навантажувач або своя бригада, ви платите лише за перевезення. Якщо знімати нічим, за запитом подаємо бортове авто з краном-маніпулятором або авто з гідробортом і вантажниками — цю послугу рахуємо окремо. Питаємо про це на заявці, бо від способу розвантаження залежить, яку машину подавати.
Орієнтир
Скільки коштує доставка будматеріалів
| Напрямок | Як рахуємо | Ставка |
|---|---|---|
| По Києву та Дніпру | погодинно, мінімум від 3 годин | від 1 300 грн/год |
| По області | кругорейс за кілометраж | за розрахунком під тоннаж |
| По всій Україні | міжмісто, кілометраж в один бік | від 25 грн/км залежно від тоннажу |
| Розвантаження | кран-маніпулятор, гідроборт або вантажники | за запитом, рахується окремо |
| Одиниця вантажу | Вага |
|---|---|
| Палета цегли | від 0,8 до 1,4 т залежно від типу |
| Палета газоблоку | 0,75–1,1 т |
| Куб повнотілої цегли | близько 1,9 т |
| Піддон (сам по собі) | плюс 30–40 кг до ваги палети |
Гарантія ціни
Ціна не зросте — ні на трасі, ні на місці
На будівництві ціна найчастіше росте з двох причин: не заклали розвантаження і не порахували простій, поки бригада шукає, чим зняти палети. Ми закриваємо обидва питання до виїзду — спосіб розвантаження, час роботи крана-маніпулятора і ставка фіксуються в договорі. Черга на базі чи очікування на об’єкті суми не змінюють.
«Що в договорі — те й у рахунку. Ні за простій на об’єкті, ні за зайву годину крана-маніпулятора доплачувати не доведеться.»
-
Рахуємо вантаж і розвантаження.
Вагу палет, довжину арматури й труб, спосіб зняття — усе до подачі машини.
-
Ставка в договорі.
Фіксуємо ціну за рейс або за зміну письмово.
-
Оплата за фактом.
Платите після розвантаження. Можлива передоплата за домовленістю, готівка або безготівка.
Чому ми
Чому обирають нас для перевезення будівельних матеріалів
Нижче — умови роботи, за якими нас порівнюють із приватником з оголошення й із диспетчером, що перепродає замовлення.
Понад 250 авто в доступі.
Тенти, самоскиди, бортові авто з краном-маніпулятором — техніку добираємо під матеріал і під спосіб розвантаження. За кожен рейс відповідаємо договором, а не разовим пошуком на біржі.
Веземо й розвантажуємо.
Розвантаження надаємо за запитом: кран-маніпулятор, гідроборт, вантажники, підйом матеріалів на поверх. У вартість перевезення воно не входить — рахуємо його окремо й називаємо разом зі ставкою, щоб на об’єкті не шукати, чим знімати вантаж.
Міжмісто — в один бік.
Міжміську дорогу рахуємо до місця — порожній зворотний рейс не ваша стаття витрат. По області — кругорейс.
Працюємо під графік будівництва.
Кілька машин на день, поставка за етапами, одна ставка на весь обсяг.
16 років на ринку.
Постійні водії й бригади, за кожним замовленням закріплений логіст.
5,0 / 108 у Google.
Іменні відгуки людей і компаній — профіль відкритий.
Цифри, які можна перевірити.
16 років на ринку, договір на кожен рейс.
Без сюрпризів
Як проходить доставка будівельних вантажів
Шість кроків від дзвінка до розвантаження. Доставка можлива того ж дня, якщо є вільна машина під ваш обсяг.
-
Заявка.
Кажете матеріал, обсяг, адреси і що є на об’єкті для розвантаження.
2 хв -
Розрахунок.
Добираємо машину та спосіб розвантаження, рахуємо кількість рейсів.
30 хв -
Договір.
Фіксуємо ставку й графік подачі.
того ж дня -
Завантаження.
Машина на базі або складі, вантаж кріпиться й укривається.
за графіком -
Рейс.
Водій на зв’язку, при поставках за етапами тримаємо графік.
в дорозі -
Розвантаження й оплата.
Кран-маніпулятор, гідроборт або бригада — розрахунок за фактом.
після
Що возимо
Які будівельні матеріали возимо
Транспортування будівельних вантажів охоплює все, що потрібно на майданчику. Перевезти будматеріали можна і однією машиною, і колоною під графік — перелік позицій однаковий.
Відгуки
Що кажуть клієнти
Відгуки тих, кому ми вже возили матеріали на об’єкт. Профіль з оцінками відкритий у Google, перевірити нас можна за хвилину.
-
Неодноразово замовляв у тебе машину, весь час, без форс-мажорів, адекватні водії, якщо виникає потреба у перевезенні відразу пишу Рустаму з Дон-Транс, рекомендую
-
Вже не вперше звертаюся до цієї компанії — просто чудова робота! Усі виконують оперативно, професійно та за дуже розумними цінами.
-
Замовляли перевезення меблів із Харкова до Львова. Потрібно було терміново. Завдяки компанії та Владу знайшли авто, вантажників у двох містах. За добу вантаж був на місці! Все на найвищому рівні і не дорого! Дякую!
-
Якісний сервіс по перевезенню та вантажним послугам. Вчасно, швидко перевозять будь-який вантаж, все тримають під контролем. Дуже комфортний сервіс.
-
Рекомендую. Понад 40 перевезень цим перевізником. Усі поїздки виконані відповідно до домовленостей та відповідно до обумовленої ціни.
-
Дуже якісний сервіс! Швидко і обережно завантажать, перевезуть і розвантажать. І якщо Ви компанія — то Ваш бухгалтер оцінить своєчасне оформлення всієї документації по наданим послугам. Рекомендую.
-
Завжди оперативно виконують перевезення з урахуванням всіх особливостей. Рекомендую тільки цю компанію. Дякую всій команді за чудовий сервіс!
-
Велике дякую, все на найвищому рівні! Швидко завжди на зв'язку. Радий надалі співпрацювати.
-
Перевозили домашні речі з Харкова до Києва. Вантажники були вчасно. Водій допомагав, закріплював і розставляв машиною. Логісту Андрію дякую за організацію переїзду.
-
Перевозили меблі, речі з Києва до Черкас. Усі зробили ідеально. Розпитали що везтимемо і вже від цього відштовхуючись запропонували автомобіль. Компанію рекомендую!
Для бізнесу
Перевезення будматеріалів для компаній — за безготівку та договором
З ФОП і юрособами працюємо офіційно: безготівкова оплата, повний пакет закривальних документів, відповідальність за договором. Під об’єкт складаємо графік подачі машин на весь період робіт.
Що отримує бізнес
- безготівкова оплата для ФОП і юросіб
- рахунок-фактура та акт виконаних робіт
- договір на разовий рейс або на весь обсяг поставки
- фіксована ставка на період будівництва
- відстрочка платежу постійним клієнтам
- матеріальна відповідальність за вантаж
Оформлення та гарантії
- Працюємо як ФОП або ТОВ — під ваш документообіг
- Рахунок з ПДВ або без — за вашою формою обліку
- Товарно-транспортну накладну оформлює відправник вантажу — це вимога закону; ми працюємо за вже оформленою ТТН
- У документах послуга проходить як транспортування будівельних вантажів — формулювання для бухгалтерії звичне
- Страхування вантажу та GPS-відстеження — стандартна опція
- Вантаж кріпиться й укривається — матеріали не бояться дощу в дорозі
- 16 років на ринку · договір на кожен рейс
Питання та відповіді
Часті питання про перевезення будівельних матеріалів
Скільки коштує перевезення будматеріалів?
По Києву та Дніпру працюємо погодинно — від 1 300 грн/год, мінімум від 3 годин; по області та по Україні від 25 грн/км залежно від тоннажу. Розвантаження у вартість перевезення не входить: надаємо його за запитом і рахуємо окремо — кран-маніпулятор, гідроборт або вантажники. Ціна залежить ще й від поверху — підйом мішків на п’ятий без ліфта дорожчий, ніж вивантаження біля під’їзду. Скажіть матеріал, обсяг і адресу — назвемо суму за 30 хвилин. Якщо рахуєте бюджет заздалегідь, орієнтуйтесь на ціну за кілометр за вашим тоннажем, а замовити перевезення можна тим самим дзвінком.
Чи входить розвантаження у вартість?
Ні, розвантаження у вартість перевезення не входить — це окрема послуга за запитом. Найчастіше на об’єкті вже є кран, навантажувач або своя бригада, і ви платите лише за перевезення. Якщо знімати нічим, за запитом подаємо бортове авто з краном-маніпулятором або авто з гідробортом і вантажниками, а вартість розвантаження називаємо окремо — разом зі ставкою за рейс.
Скільки важить палета цегли і чому це важливо?
Від 0,8 до 1,4 тонни залежно від типу цегли, палета газоблоку — 0,75–1,1 тонни, сам піддон додає 30–40 кг. Це важливо з двох причин: від ваги залежить, скільки палет увійде в машину, і чи вистачить вантажопідйомності стріли крана-маніпулятора, щоб їх зняти — це уточнюємо при заявці.
Чи піднімете матеріали на поверх?
Так, доставка й підйом матеріалів на поверх — звичайна послуга. Рахується за поверх, і ціна відома заздалегідь. Якщо в будинку є вантажний ліфт, скажіть про це: так помітно дешевше й швидше, ніж нести мішки сходами.
Чи можна замовити доставку на сьогодні?
Часто так, якщо є вільна машина під ваш обсяг і спосіб розвантаження. Найпростіше це в робочі години, по Києву та Дніпру. Але авто з краном-маніпулятором розходяться швидше за звичайні машини, тому під них краще бронювати за день.
Як везете матеріали, що бояться вологи?
Цемент, суміші, гіпсокартон, ОСБ та утеплювач ідуть лише тентом, вантаж укривається й кріпиться. Відкритим бортом таке не возимо навіть у суху погоду — дощ дорогою ніхто не скасовував, а мішок цементу після води в діло вже не піде.
Що якщо до ділянки вузький під’їзд?
Скажіть заздалегідь — підберемо машину за габаритом: перевезти будівельні матеріали на такий об’єкт можна, питання лише в розмірі машини. Гружена фура в поворот дачного масиву не зайде, і краще розбити поставку на два буси, ніж розвертати її на місці. Логіст питає про під’їзд не з ввічливості.
Чи возите під графік будівництва, а не разово?
Так, це основний формат роботи з підрядниками: кілька машин на день, поставка за етапами, одна ставка на весь обсяг і один договір. Так і дешевше, і передбачуваніше, ніж замовляти кожен рейс окремо.